機械工程設備上的液壓元件很多，而液壓油的使用是在液壓系統中起到元件潤滑作用。當長時間的不更換或使用劣質油，液壓油就會變黑和降低粘度。該現象的產生會直接導致挖掘機主泵內閥門、多路換向閥、油封等等各液壓系統零部件的磨損，時間久了就會造成各零部件之間間隙過大產生內漏，進而影響挖掘機動作連貫性或設備無力等故障現象。今天宏凱小編將給大家帶來挖掘機液壓油黑怎么解決。

  一、內部雜質

  鐵屑等金屬雜質是影響的主要因素。其中可能是泵的高速旋轉而產生的磨屑，關于和泵旋轉的所有部件都是有可能的，比如軸承、容積室等的磨損。在設備磨合時會產生大量的鐵屑，換油的時候是否將油箱中的液壓油全部清空，并用新油循環循環系統后，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油，如果沒有，就可能有大量鐵屑殘留在油箱中，也會導致新油被污染而發黑；液壓閥閥芯來回運轉，油缸的來回運轉產生的磨屑，但這短時間是不會出現這種現象的。

  二、外界因素

  檢查設備液壓系統是否封閉，呼吸孔是否完好；檢查設備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等；挖掘機因機械故障，油封老化等原因造成了管路密封不嚴；挖掘機工作環境太差造成濾芯阻塞；在清洗、換油、維修過程中防塵措施做得不好，操作中將雜質帶進液壓系統。

  三、負荷使用設備

  挖掘機經常用破碎錘，那么導致液壓油變黑的原因就不僅僅是有雜質，也可能是因為加注黃油不規范造成的。

  四、加注黃油不規范

  對裝備帶破碎器的挖掘機加注黃油時，需要將破碎器提起，鋼釬壓到活塞里，每次加注時只需加注標準黃油槍的半槍即可。如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬，加注的黃油會在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作時黃油就會直接躥到破碎器的主油封處，隨著活塞的往復運動將黃油帶入到破碎器中缸體內，再隨著破碎器中缸體內的液壓油混入到挖掘機的液壓系統內，終導致液壓油變質、發黑。

  以上就是宏凱小編對挖掘機液壓油黑怎么解決的分析，通過產生的原因對癥下藥的進行判斷，才能事半功倍。而該故障的產生都是由于選擇不當、使用不慎、更換不及時引起的。因此對液壓油正確、合理的使用與更換是發揮挖掘機工作性能，延長液壓系統及其元件使用壽命的重要條件。